ASR 조류 퇴치 시스템
매년 국내 공항에서는 수십 건의 조류 충돌 사고가 발생하고 있으며
단 한 마리의 새라도 항공기 안전에 심각한 위협이 될 수 있습니다.
따라서 사전 예방은 선택이 아닌 필수입니다.
당사의 ASR 조류 퇴치 시스템은 ICAO 및 FAA 인증을 받은 국제 표준 조류 퇴치 시스템입니다.
ASR 조류 퇴치 음향으로 비행기의 안전을, 새의 생명을 지킵니다!
친환경적 퇴치
멸종위기종도 안심할 수 있는
생물 친화적 음향 기술
Non-stress 방식
스트레스와 자극 없이
본능적 회피 반응을 유도
다양한 조류 대응
25종 조류 테스트 완료
과학적으로 효과 입증
특허받은 ASR 음향
국내 특허 출원 번호
10-2025-0067984
ASR(Acoustic Startle Reflex) 은 새의 청각 신경을 자극해 본능적인 회피 반응을 유도하는
특허 음향 기술입니다. 이 음향은 청각 경로를 따라 뇌간의 ‘외측섬유띠핵’과 ‘망상형성체’를 자극하여 단 몇 밀리초(ms) 내에 스트레스 없이 자연스럽게 회피 행동을 유도합니다.
•외측섬유띠핵 이란? 소리의 방향과 위협 여부를 판단하여 반응을 유도하는 청각 중계 핵
•망상형성체 란? 자극을 받아 반사적 운동 반응을 일으키는 신경망
ASR 조류 퇴치 음향 기술 - 국제 공동 연구 결과
연구목적
유럽 4개 기관은 협력하여, 조류 복지와 법적 기준을 충족하면서 항공 안전을 확보할 수 있는 비침해적 조류 퇴치 기술 개발을 위해 본 연구를 공동 수행하였습니다. 특히 ASR 조류 퇴치 음향 기술의 생물학적 안전성과 효과를 과학적으로 검증하는 데 초점을 맞추었습니다.
| 참여 기관 및 역할
불가리아
소피아 대학교
연구 총괄 및 실험 조류 관리
오스트리아 빈
수의과 대학교
코르티코스테론 분석 및
생화학 시험
독일 프랑크푸르트
생태연구센터
생태학적 해석 및 통계 분석
WWF 다뉴브 -
카르파티아 프로그램
야생 조류 보호 및 정책 자문
테스트 내용
01 방법
조류에 붉은색 비트 급여 후 소화 과정을 거친 배설물에 나타나는 스트레스 호르몬 (코르티코스테론)의 대사물질을 분석하여
스트레스 반응을 측정
02 분석
효소 면역분석법(EIA)을 통해 배설물 내
코르티코스테론 대사물질을 측정
03 분석 결과
코르티코스테론 농도(ng/g)비교 그래프
116.1
84.4
무자극
73.4
ARS 자극
야생 포식자 소리
주요 결과 요약
01
스트레스 반응 없음
• 포식자 소리 : 스트레스 호르몬 유의미한 증가
• ASR 자극 : 무자극 상태와 차이 없음
> 스트레스 유발 없음
02
범용 반응성
• 실험 대상 25종 전 조류에서 ASR 반응 확인
• 특히 600 Hz 대역에서 가장 낮은 데시벨로 반응 유도
03
습관화 없음
• 12,975회 반복 노출 후 → 습관화 없음
• 오히려 민감도 증가로 반응 지속
04
포식자 소리의 한계
• 초기 에는 퇴치 효력이 있음
• 반복 재생 시 습관화 발생 → 장기적 효과 없음
결론
ASR 조류 퇴치 음향 기술은 스트레스를 유발하지 않으며
보호종에도 안전하게 적용 가능한 조류 퇴치 솔루션입니다.
현 시스템의 한계 및 국제 항공 안전 기준
| 현 조류 퇴치 시스템의 문제점
-
총성, 맹금류 소리, 폭음통 등 기존 방식은 조류가 빠르게 적응하여 효과가 떨어짐
-
바람 및 구조물 등 환경의 영향으로 음파 전달력 제한
-
조류 식별 및 자동 추적 불가, 센서와 연동한 자동 대응 불가능
-
일반 조류 뿐 아니라 보호종에도 스트레스를 유발
-
ICAO(국제민간항공기구)의 Doc 9137, 9157 Part 6 기준 미충족
| 비행 단계별 조류 충돌 발생 현황
전체 조류 충돌의 83%는 다음 구간에서 발생합니다.
| 국제 항공 안전 기준 - ICAO
고정형 시스템
주요 특징
간편 설치용
조류 퇴치 시스템
AC220V 연결만으로 100% 무인 자동 탐지가 가능하며,
조류 탐지 시 ASR 조류 퇴치 음향이 자동 송출됩니다.
공항, 풍력발전소, 농작물 보호 구역 등 조류 피해가 발생하는 장소에 간편하게 설치 및 운영 가능합니다.
